Wolga M24-10

Volha M24, která nahradila svou oblíbenou předchůdkyni typ M21, patřila k nejdéle vyráběným automobilům východního bloku. Svou oficiální premiéru měl nový automobil mít v roce 1970 na počest 100. výročí narození V.I. Lenina. Vůz rozhodně neudělal své zemi ostudu, byl opatřen na svou dobu moderní karoserií přesně podle tehdejších módních měřítek. Vůz vybavený čtyřválcem o objemu 2445 cm³, který mu dával výkon 72 kW (98 koní) téměř neměl v socialistickém bloku konkurenci. Oblíbili si ji straničtí promimenti, policisté i taxikáři. Existovala i terénní verze, sanitka nebo kombi. Roku 1985 začaly z výrobních linek sjíždět modernizované Volhy označené jako 24-10. Na první pohled se odlišovaly plastovou maskou a zapuštěnými klikami. Vylepšené byly také motory a brzdy. V této podobě se Volhy vyráběly až do roku 1992.

Kovový model této sovětské automobilové legendy se vyrábí v měřítku 1:18 pod značkou MCG. Osmnáctkrát zmenšená Volha se zajisté stane žádaným modelem. Pochlubit se může skvěle zvládnutými proporcemi karoserie, které spolu s chromováním dokonale vyniknou v červeném laku. Skvěle propracovaný je také interiér vozu, ve kterém zaujmou krémové sedačky a spousta dalších detailů.