Renault Clio Williams

Renault Clio ve verzi Williams je mnohými do dnes oznčován jako "nejlepší kapesní raketa všech dob". Nápad udělat z maličkého Clia perfektní sportovní hot-hatch přišel v roce 1993 v souvislosti s homologací vozu pro závodní účely. Jedno z pravidel pro připuštění do skupiny totiž říká, že automobilka musí vyrobit určité množství automobilů sériově. A tak vznikla první série o počtu 3800 vyrobených kusů. Už na první pohled se od sériového Clia vůz odlišoval obráceně otevíranou kapotou s boulí nutnou pro sání dvoulitrového motoru F7R. Ten nabízel výkon 147 koní a rychlost až 215 km/h. Další patrnou odlišností byly rozšířené blatníku, které zde však nebyly jen pro efekt, ale především aby schovaly kola, jejichž rozchod byl rozšířen kvůli lepší stabilitě. Důležitá byla také barva, neboť Clio Williams se prodávalo pouze v modré metalíze Sports Blue 449. Pro velký úspěch homologační série nakonec do roku 1995 vznikly dvě další série, které už se od původního vozu v mnoha detailech odlišovaly.

Kovový model tohoto francouzského sportovního hatchbacku dělá v měřítku 1:43 domácí firma Norev. Ta je již tradičním výrobcem a držitelem licence na produkci modelů francouzských značek. Třiačtyřicetkrát zmenšené Clio Williams přesně kopíruje svou předlohu nejen tvarově, ale nepostrádá ani věci charakteristické pro tuto verzi. Těmi jsou například typická zlatá kola a nebo autentický odstín modré metalízy.