Články

Byl pozdní večer a já navštívil brněnskou prodejnu s modely. Když jsem byl uvnitř, tak mně ohromilo neskutečné množství krásných modelů. Měřítka jako 1:18 zaplnila celou délku prodejny. Ale já měl jiné přání, nalézt model, který není příliš velký a nebude mně doma příliš zabírat místo a bude zároveň kvalitní.

Jooo, Tatra, to je Terno. Tedy nejenom TerrNo.1, ale právě tato modelová řada je nástupcem dakarské legendy 815 a neméně známe babičky 813. Aktuálně prošlo oproti modelu faceliftem, který jeho vzhled přiblížil moderním trendům. Stále ale patří mezi jedny z nejlepších terénních nákladních automobilů na trhu.

Mnoho redaktorov na Smallcars, ku ktorým sa radím aj ja, píšu naozaj dobré články, ale zdá sa mi, že páchame istú krivdu na istom segmente automobilov. Je to najvyššia trieda nadupaných limuzín. Dnes sa to pokúsim napraviť. Pozná niekto lepšie auto, ktorým by som to mal naprávať, ako je jedna z  najrýchlejších limuzín svojej doby, Audi S8? Ja nie.

V roce, kdy byl poprvé představen veřejnosti, mě nejdříve uhranul velký znak automobilky, který zabíral skoro celou výšku masky, a poté společné rysy modelu předešlého (SLR McLaren), jako například jeho dlouhá příď.

Když mi došel balík od Small Cars, ani jsem netušil co mě čeká. Byla to černá krabička s názvem Lamborghini History - LookSmart. Po jejím otevření mě ovanula vůně čerstvého laku.