Mercedes 280 (C123) CE

V roce 1976 sjely z výrobních linek stuttgartské továrny Mercedes-Benz první exempláře tehdejšího předchůdce dnešní třídy E – šlo o typ W123. Tento vůz měl nahradit velice úspěšnou řadu W114/W115, což nebyl lehký úkol. Automobil byl od začátku nabízen s klasickou karoserií sedan, o rok později přišla verze kupé (C123). Řadu doplňovalo prostorné kombi (S123) spolu s prodlouženou limuzínou (V123). Zážehové motory reprezentovaly především verze 200, 230, 250, 280 a 280E, vznětové 200D, 220D, 240D a 300D. „Piáno“, jak byl vůz přezdíván pro tvar víka zavazadlového prostoru, dostalo slušivou karoserii z pera dvorního designéra Bruna Sacca, která byla volně inspirována tehdejší třídou S. Ze své větší sestry převzala řada W123 také nejrůznější prvky bezpečnosti, takže se stala zřejmě nejbezpečnějším vozem střední třídy své doby. V roce 1982 vůz prošel mírným omlazením a vyráběl se dál až do roku 1985, kdy byl nahrazen novou řadou W124. Celkově vzniklo 2 696 915 exemplářů všech verzí.

Poctivý kovový model legendárního "piána" v provedení kupé (C123) vyrábí v měřítku 1:18 francouzská společnost Norev. Ta je držitelem oficiální licence na produkty Daimler-Benz. Model představuje konkrétně vůz v nejsilnější motorizaci 280CE oděný do slušivé světle modré metalízy přesně podle autentického odstínu. Osmnáctkrát zmenšený Mercedes se může pochlubit dokonale zvládnutými tvary i slušným zpracováním detailů.