Jako předloha těchto prvních poválečných prototypů posloužily americké náklaďáky. Vyráběly se v továrně ZIS, později přejmenované na ZIL. Vůz byl vhodný do drsných podmínek a špatné cesty mu nedělaly problémy. Navíc díky jednoduchému provedení motoru i dalších součástek bylo i jednoduché cokoli opravit vlastními silami. I proto byl vůz oblíben na celém území tehdejšího východního bloku. Jde o resinový model legendárního sovětského náklaďáku.