Rover SD1 3500 Vitesse

Roku 1976 představil britský automobilový koncern Leyland novou luxusní limuzínu Rover 3500. Šlo tehdy o první vůz z celé řady SD1, kde SD znamená Specialist Division a číslice 1 představuje první počin tohoto konstrukčního týmu. Novinka svým designem značně vybočila ze zaběhnuté konzervativní linie a evokovala svěží design italského střihu. Kromě toho, že byla moderní, byla ale také velmi bezpečná a aerodynamická (součinitel odporu Cx = 0,36). Typ 3500 byl osazen americkým osmiválcem Buick o výkonu 114 kW. Typ Vitesse, který se vyráběl od roku 1982, užíval modifikovanou vstřikovou verzi tohoto motoru, která stála s výkonem 141 kW na vrcholu celé řady. Rover SD1 byl velmi oblíbený u tradiční i netradiční klientely. Dokonce byl využíván jako stíhačka dálniční policie. Mimo to byl také oceněn jako "Auto roku 1977". Výroba byla ukončena až roku 1986

Kovový model tohoto britského vozu v netradičním měřítku 1:76 je vyráběn pod značkou Oxford. Přes své malé rozměry titěrný Rover věrně kopíruje tvary své předlohy i do takových detailů jako jsou ozdobné chromové lišty nebo gumy okolo oken. Dokonalý celkový dojem skvěle podtrhují také paprsková kola a spoiler. Slušně ztvárněný interiér s volantem vpravo pak dává tušit, že jde o vůz pro domácí britský trh.