Mercedes 230 SL (W113) HardTop

Po velikém úspěchu typu 300 SL a jeho sourozence, menšího 190 SL, představila stuttgartská automobilka v roce 1963 na ženevském autosalonu nástupce - vůz 230 SL modelové řady W113. Linie automobilu navrhnul věhlasný designér Paul Bracq, jehož jméno bylo po dlouhou dobu se značkou neodmyslitelně spojeno. Pro neobvyklý dovnitř prohnutý tvar střechy, který připomínal střechu buddhistického chrámu, dostal vůz přezdívku "Pagoda". Šestiválcový motor o objemu 2,3 litru poskytoval výkon 150 koní a dovoloval i nepříliš lehkému vozu dosáhnout rychlosti až 200 km/h. Motorizace 250 a 280 přinesly v roce 1968 vyšší výkon i lepší kroutící moment. Mezi lety 1963 a 1971 bylo vyrobeno celkem 48 912 kusů, poté byla Pagoda nahrazena řadou W107. Tradice vozů SL pokračuje dodnes.

Poctivý kovový model tohoto klasického Mercedesu v měřítku 1:18 vyrábí tradiční francouzská firma Norev, která je držitelem oficiální produktové licence společnosti Daimler AG. Modely z její produkce se tedy mohou pyšnit nejvyší možnou mírou autentičnosti a věrně kopírují své předlohy. Osmnáctkrát zmenšený Mercedes 230SL se tak může pochlubit i detailním interiérem, autentickým odstínem laku nebo kvalitním chromováním. Nechybí ani hardtop s charakteristickým prolisem. To vše pomáhá vdechnout modelu velmi realistický dojem.