Mercedes 260D Pullman

V dnešní době si již bez dieslových motorů nedovedeme představit nabídku žádného velkého výrobce osobních automobilů. Počátkem 20. století to však zdaleka nebylo běžné a průkopníkem v tomto ohledu byl právě Mercedes 260D, interním kódem řada W138. Šlo totiž o první sériově vyráběný osobní automobil vybavený vznětovým motorem. Představen byl roku 1936 na mezinárodní výstavě v Berlíně. Jako pohonná jednotka posloužil upravený šestiválec z užitkového vozu upravený na čtyři válce. Nový agregát dostal název OM 138 a disponoval objemem 2,6 l - odtud pochází označení 260D. Diesel dokázal vyvinout výkon 33 kW, ale oproti benzínovému dvoulitru uměl jezdit za pouhých 9,5 l nafty na 100 km. Stal se proto velmi oblíbeným služebním automobilem nebo vozem taxi. V letech 1935-1940 vzniklo celkem 1967 exemplářů, poté byla upřednostněna válečná výroba.

Resinový model tohoto průkopnického vozu v oblíbeném měřítku 1:18 vyrábí pod svou značnou společnost BoS-Models. Osmnáctkrát zmenšený Mercedes je oděný do elegantní kombinace černé a šedé barvy, ve které mohl působit jako firmení automobil stejně tak dobře jako třeba vůz Gestapa. Na první pohled zaujmou dokonale zpracované chromované části a maska chladiče. Skvěle propracovaný je také interiér automobilu.