Matra Djet 6

Vůz Djet začal svou kariéru pod značkou René Bonnet již v roce 1962. Zakladatel značky zvolil nezvyklé jméno Djet, neboť si myslel, že Francouzi nebudou schopni správně vyslovit slovo Jet. Již první automobil Djet I byl vybaven technikou Renault a elegantní karoserií ze sklolaminátu, která byla k podvozku připevněna lepidlem. Když se René Bonnet v roce 1964 dostal do finančních potíží, převzala výrobu automobilka Matra. Byl mírně upraven vzhled karoserie i technická řešení a vznikl tak typ Djet V a také Djet V S, který se lišil motorem s úpravou Gordini. Měl proto výkon zvýšený na 67 kW a byl schopen jet rychlostí až 190 km/h. Málo známým faktem je, že přesně takový vůz dostal v roce 1965 od francouzské vlády sovětský kosmonaut Jurij Gagarin.

Třiačtyřicetkrát zmenšený model tohoto vozu ve slušivé modré metalíze je vyráběn pod značkou firmy Nostalgie. Představuje typ Matra Djet 6.. Model přesně znázorňuje ladné křivky aerodynamické karoserie a skvělou podívanou podtrhují typická chromovaná kola nebo i takový detail jako je SPZ.