Renault Talisman

Dlouho očekávaný typ Talisman měl v portfoliu Renaultu pro rok 2016 nahradit hned dva vozy, úspěšnou Lagunu a také větší model Latitude. Novinka míří do střední třídy, kde chce konkurovat zavedeným vozům jako například VW Passat, Škoda Superb nebo Ford Mondeo. Renault si dal hodně záležet na designu, za který sklidil mnoho pochvalných reakcí. Velkým plusem je určitě také velikost vozu a s ní spojená prostornost interiéru. Pojetí přístrojové desky hodně těží z úspěšného Espace a může se pochlubit rozměrnou dotykovou obrazovkou, která je v nejluxusnější verzi Paris dokonce orientována na výšku a má úhlopříčku 8,7 palce. Vůz nabízí skutečně obrovské možnosti přizpůsobení se řidiči, ať už je to multimediální systém R-Link 2 nebo fuknce Multi-Sense. Přes svou velikost vsadil nový Talisman na malé čtyřválce. Naftu spalují motory o objemech 1,5 i 1,6 a z benzínových motorů lze volit dvě verze motoru 1.6. Kromě domovské Francie se Renault Talisman vyrábí také v Jižní Koreji ve spolupráci se Samsungem, čímž chce Renault ovládnout i část asijských trhů.

Kovový model této elegantní limuzíny vyrábí v měřítku 1:43 tradiční francouzská firma Norev. Třiačtyřicetkrát zmenšený Renault Talisman nepostrádá nic z šarmu své předlohy. Chybět nesmí imitace typických LED páskových světlometů ani masivní maska chladiče s obligátním kosočtvercem Renault. Jako lak byla zvolena autentická hnědá metalíza z vzorníku automobilky. Skvěle propracován je však model nejen zvenku, ale i zevnitř, kde lze skrze okénka spatřit detaily interiéru.