Fiat Tipo

Fiat Tipo (v interních kódech automobilky Typ 160) vniknul jako zcela nový model. Jeho výroba byla spuštěna roku 1988 a jeho úkolem byla náhrada svého úspěšněho předchůdce - Fiatu Ritmo. Hned v roce 1989 získalo Tipo evropský titul Auto roku. Šlo o jeden z prvních Fiatů, který měl karoserii s galvanickou protikorozní úpravou. V roce 1993 prošel vůz faceliftem a přidala se i třídvéřová verze.Vyráběl se až do roku 1995, kdy byla produkce ukončena. Jeho podvozkové platformy pak využila ještě řada vozů značek Fiat, Lancia i Alfa Romeo. Velké obliby nedosahovalo Tipo pouze v Evropě, ale také v Brazílii - tam se stal prvním vozem, který v prodejích překonal místní specialitu zvanou Volkswagen Gol.

Kovový model tohoto vozu v měřítku 1:43 je vyráběn pod značkou Premium X. Představuje Fiat Tipo v již zmíněném třídvéřovém provedení ze samého konce výroby v roce 1995. Kromě dobře zvládnutých proporcí nechybí ani příjemné detaily v podobě antény nebo dobové poznávací značky.