Renault Estafette

Renault Estafette, jenž byl veřejnosti představen roku 1959 nedostal své jméno náhodou. Slovo Staffetta totiž pochází z italského výrazu pro kurýra a skvěle se tak hodí pro dodávkový automobil. Vůz založený na technice osobního Renaultu Dauphine byl od počátku projektován s pohonem přední nápravy a vodou chlazeným motorem Ventoux o objemu 845 cm³ a výkonu pouhých 24 kW. Už v lednu 1962 proto přišel na řadu typ R2132 vybavený čtyřválcem o objemu 1108 cm³ a výkonu 34 kW. Od dubna 1968 až do konce výroby v roce 1980 byl ve výrobě neustále vylepšovaný typ R2136/R2137 s motorem 1.3. Kromě domovské Francie probíhala výroba na základě licence i v rumunské továrně Dacia, především pro účely poštovního doručování. 

Model Renaultu Estafette vyrábí v měřítku 1:18 tradiční francouzský výrobce kovových modelů, firma Norev. Ačkoliv nejde o přílíš atraktivní předlohu, milovnící těchto vozu si jistě přijdou na své. Typická "psí" příď působí doslova živým dojmem, čemuž napomáhají velmi pěkně zpracované světlomety a nárazník s dobovou francouzskou poznávací značkou. Nechybí ani detailně zpracovaná kabina řidiče, do které lze nahlédnout otevíratelnými dveřmi. Zde kromě hnědého volantu lze rozlišit i jednotlivé přístoje na palubní desce vozu. Podívat se lze i do nákladového prostoru. Celkový pohled na model skvěle dotváří i barevné provedení značkového servisu Renault.